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货车司机超载背后的故事 - 智信保商城
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日前,交管部门认为运输公司为追求暴利,超载愈演愈烈,物流企业则抱怨运输市场混乱、运费太低,超载是迫不得已。货车超载的原因究竟是什么?

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运费非常低,接近成本”

货车司机说:开大货车很辛苦钱难赚!”如果我不超载,几乎没钱赚啊,货主给的运费接近成本!

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有些人盼着你超载”

现在路政、稽查、交警都能对超载货车罚款。各省对超载车的处罚也不统一,有的省管理的松,花160元买一个超限证就能通过;有的省抓住就罚款一万,交钱走人;有的是对本省车辆罚的少,对外地车辆罚的多;还有的时候交200元钱,不开票就走人。

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开货车钱难赚所以我改行当黄牛”

司机说,开货车的就是中国社会的最底层,开货车就是被人“剥削”,运费被人剥削,路上被人剥削!!

货少车多”的现象让货车司机难做,黄牛剥削再转手给我们,这点钱,我们是拿命去拼的,又得超载。

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没有人会愿意以生命为代价超载超限,只有真正从行业角度出发,关心最司机们最根本的利益诉求,行业才能朝可持续发展的方向前进,而由超载产生的灰色经济链条最终也会烟消云散。
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